奔驰C级咋就那么霸气 整体质感看齐更高级别

外观方面，新车采用了奔驰最新的家族化设计语言，其中车款前脸采用繁星式中网，配合着下方的大尺寸镀铬格栅，营造出更加年轻的视觉效果。大灯组方面，新车将标配几何光束LED大灯，可根据交通状况进行调节，部分矩阵式LED大灯还可提供远近光自动切换。新车的尾部设计较为简洁，并且车款的后尾灯采用了全新设计，并且由一条横贯式的镀铬装饰相连接，提升了车款的质感。此外，新车还将提供造型更加运动的后扰流板，搭配全新样式的大尺寸车轮，运动氛围极为浓郁。此外，新车在配置方面的提升也极为明显。

内饰上奔驰c260l依然是延续了奔驰豪华感，但是在细节上进行了调整。新车内饰使用了大量软性材质覆盖，并且还加入了镀铬饰条进行点缀，触摸手感更强。中控台的设计也是层次分明，中间是一块10.25寸的悬浮式触控显示屏，搭载了奔驰最新的mbux智能人机交互系统，支持自然语音识别、ar实景地图导航等实用功能。新车还支持手机互联、智能辅助驾驶系统等配置。

奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰C级C 260 L 皓夜运动版采用1.5发动机，最大马力204，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在9位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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